2025年4月的大连湾，起重机吊起一个长宽超30米的巨型舰体分段。 这个被外媒称为“钢铁怪兽”的模块，正是中国首艘核动力航母004型的核心舱段。 卫星镜头下，斜角甲板前端两条夹角精确的沟槽结构首次曝光——这是电磁弹射轨道基座，基座后方直径9米的圆柱形结构，正是核反应堆舱的预留空间。
004型的心脏是两座第四代钍基熔盐反应堆。 与福特级A1B压水堆相比，钍堆单堆功率达328兆瓦，虽略低于A1B的350兆瓦，却因液态燃料的自凝固特性彻底杜绝堆芯熔毁风险。 反应堆温度阈值高达1400℃，即使遭受导弹攻击，燃料会瞬间凝固封闭泄漏通道。
具有颠覆性的是燃料效率
钍元素在中国储量超30万吨，是铀矿的3倍。 反应堆全寿命周期25年内无需换料，而福特级每5年需停堆维护18个月。 大连造船厂同期出现的三组直径2.4米圆形进气口，正是核潜艇级散热结构，印证反应堆已进入设备集成阶段。
004型甲板布局打破常规：四条电磁弹射轨道呈“主三斜一”分布（主甲板三条、斜角甲板一条），轨道长度110米，间距压缩至35米。 这种设计使舰载机调度效率提升20%，单小时可弹射40架次。 而福特级因轨道间距过宽，同时间仅能弹射30架次。
核心突破在于中压直流供电技术
福建舰实测数据显示，中国电磁弹射器能量转化效率达92%，弹射歼-35隐形战机仅需2.1秒加速至240公里/小时。 对比福特级交流系统65%的转化率，弹射F-35C时因电力波动导致平均故障间隔仅400次，远未达设计值4166次。
停在模块旁的歼-15T模型泄露玄机：前轮牵引杆加粗30%，机翼折叠处新增激光反导接口。 这暗示004型将搭载全球首款配备定向能武器的舰载机。
甲板面积达3.2万平方米（相当于3.5个足球场），容机量突破90架：
36架歼-35：作战半径1500公里，配备量子雷达可锁定500公里外隐身目标
24架歼-15T：挂载鹰击-21高超音速导弹（射程1500公里）
8架空警-600：探测半径800公里，指挥12架攻击-11无人机同时作战
攻击-11无人机已攻克电磁弹射起飞技术，能在45秒内连续升空4架。 无人机蜂群配合歼-35，可实施“饱和穿透战术”——首波24架战机突击，30分钟后第二波36架跟进，单日出动架次达400次。
甲板边缘12个六边形凸起结构，实为100kW级固态激光发射基座。 该系统可在10公里内烧毁反舰导弹导引头，对亚音速导弹拦截率85%。 而福特级仍依赖密集阵近防炮，有效拦截距离仅3公里。
震撼的是能源管理
四条电磁弹射器全功率运行时，瞬时耗电达180兆瓦（相当于一座中型城市峰值用电）。 钍基反应堆总输出656兆瓦电力，富余能量可支持激光阵列连续作战8小时。 福特级因综合电力系统故障，激光武器至今未能上舰。
大连造船厂540米×130米的超级船坞内，004型采用“分段总装-并行作业”模式。 核反应堆舱段与舰艏模块同步建造，船体焊接误差控制在0.5毫米内。 相比福特号7年的建造周期，004型工期压缩至5年——2024年8月压力容器就位，2025年4月主体分段吊装，按计划2027年下水已成定局。
成本控制更是碾压：004型预估造价60亿美元，仅为福特级130亿美元的46%。 关键在反应堆简化——钍基熔盐堆零件数量比A1B压水堆少40%，全寿命维护成本仅福特级的三分之一。
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